特急便 20ツインパワーC3000 巻き重り ゴリ感

セルフメンテをされております。

分解した印象では、所々間違いなどもありましたが基本的にはお上手にされていると思います。

診断では巻き重りを感じさせない管釣りレベルに軽かったです。

腰上の分解では、ローターナットがとまっておらず指でもゆるゆるでした。

これ締めたら症状強くなるからですよね？

わかります🥲

同梱くださった22ステラパーツは、やはり改造になり組みましたがローターナットとローターの形状が合わずです。

気にしなければ良いのですが、規定トルクで締めると留め位置があわないのでこちらでは止めました。

ケミカルバランスや組み方も〇です。

こちらのクリアランスはゴリ感には関係なしでした。

撥水グリス劣化、シャリ感も出ているので交換

これ洗浄後のギアです。

見た目には何も問題なく新品の様です。

ゴリ感症状出てるのに、作業前はお客様に部品交換なしでやってみますとカッコつけてしまい、、、

4点ソルト耐久防錆ベアリングにしてます。

カッコつけたのが仇となり調整だけで中々うまくいかず🤦‍♂️

徐々に良くはなるのですが、調整の限界を感じました。

上が同梱いただいた新品のメインシャフトです。見た目にも後期型なのでしょうか？？

なにせコーティング力が違うのでありがたく交換

やはりね部品交換の恩恵はすごいですよ、あんなに何度も苦労した調整が一発で解消されました🧑‍⚕️

同梱頂いたギアも使いましたよ。

新品L.R特殊撥水グリス追加注入

各所グリスアップも行いました。

ローターナットもきちんと規定トルクで組みつけ🪛

耐久性もUPする大人の質感に仕上がりました🧙‍♂️

OKはもらってましたが、カル巻きがお好きな方に当店の仕上がりを気に入ってもらえるでしょうか、、、

カル巻きはやはり耐久性は劣る組み方なんです、オフショア真鯛ジギングには今のセッティングをおススメいたします。

この度は、特急便をご利用頂き誠に有難うございました🙇‍♂️