リール修理 3台 21ティエラIC 100H 13オシアカルカッタ300HG 21ツインパワーXD 4000HG

【作業日誌】のファンなんです！

なんて嬉しいこと言って下さる方々に向けて、本日も頑張ってライティング

ツインパ以外は、回転異音かなりのもの

ダイワからいきます。

異音の割に各所錆はありません。

摩耗したベアリングが悪さしているだけでした。

一番楽なパターンです。

6つ全部交換

でも錆が無いということは、今されている水洗いでOKということですね。

ベアリングは消耗品なので仕方ありません。

この個体はすぐ終わりました。

良い仕上がりです🧑‍⚕️

次は高負荷のタコ釣りでやばそうなオシアカルカッタ

このリール以前も書きましたが、2013年製で未だメーカーに部品勢ぞろいな謎多きリールです。

塩でアルミボディ腐食してます。

絶対無理と思ったので診断時にギア交換お勧めしました。

この恩恵はデカいですよ👍

ティエラとは段違いに塩害受けてます。

なかなかでしょ？🥲

レベルワインダー付近は、もっとやばいです。

分解だけで壊れる恐れありな塩害レベルです。

これ、どうしましょ？

お客様から気合入れろ！とのお声が聞こえてくるような来ないような

ノブも危険なオーラ出てます。

プラのカラーでなくベアリングだったら外れなかったでしょう。

プラカラー優秀です！

ハンドルノブのシムは荒れて新品交換

ベアリングは5点全交換です。

オプション料発生してしまいますが、壊れてない部品は再利用の為に懸命に処理致しました。

今後は、レベルワインダー付近めちゃ水洗いしてあげてください🙇‍♂️

細部まで丁寧にグリスアップして

NEWギアの助けもかり、ベホマ完了です🪛

クラッチ切ってのスプールフリー回転も最高に気持ち良いですよ。

ラスト　ツインパワーXD

この子は何がオーナー様お困りかというと、踏まれたのかベールが大きく変形してます。

またきっちり、入口から錆攻撃💦

状態は悪くないのでサクサク進みます。

ラインローラーは異音が出始めており、少し高いですが交換をおススメします。

3台で高額になってきたので、まだ交換してません。

よりヌルヌルにするため内部2点、ノブ2点B.B交換

ベールは手曲げ修正ご希望でしたが、やはりアームレバーの中も割れてました。

部品発注めんどうだなという気持ちと葛藤し

スクランブル発注( ｀ー´)ノ

605円なので許可なしでいきました🙇‍♂️

綺麗ですね～パーツ来るまでにできることやります。

アホな私は変形ベール撮影し忘れ、オーナー様は修正おわかり頂けると思います。

手曲げ修正施工しました。

スプール頂点と高さ合わせて

OK

バイクの手曲げマフラー作れる職人になりたい😊

そんな夢もあります。

鉄あぶって曲げるのカッコよすぎ！

三台とも仕上がりにご満足いただけるかと思います。