23ヴァンキッシュC2000SHG 22ステラC2000SHG 17カルカッタコンクエストBFS HG オーバーホール

中身も外見もジェントルな常連様より、ご予約で3台リピート頂きました😊

グリス抜けを感じるカルコンから

若干の青錆び浮き

内部は砂利混入もなく良い状態でした。

こういうところの汚れ溜まり綺麗にしますね。

1点のみベアリング交換となりました。

今回はオーバーホール代3900円ですが、料金表に記載のようにBFS系のマグネットブレーキ分解を伴うベアリング交換作業は5500円になります。

この機種もパーミングカップ内のベアリング交換の際は、パーツが非常に繊細作業で5500円となります。

三か月前ぐらいに改訂しました🙇‍♂️

ピカピカです。

このデカール見覚え有るのですが、他の方かこの個体を私がやったことあるのか、うろ覚えです。

極少のギアダメージは感じますが、問題なく仕上がってます🪛

ノブもクリーニングしたので触り心地良いですよ。

NEXT 回転ノイズが出ている22ステラ

砂利がすごいです。

ローラークラッチに混入したら大変なことになります。

リアカバー内はもっと大変💦

実はこの機種ややこしい分解はなく、マイナスネジ1個でこのカバー外せます。

たまに砂利混入の有無を見てあげてください。

診断時のフィーリングよりもグリス切れしてました。

油膜さえなかったです。

淡水でも定期メンテ重要ですね、ギア消耗が心配です。

やはりローター裏にあったので、ベール可動部にも砂利混入

少し多めの6点交換

ラインローラーも微妙なので交換です。

各部で展開図に記載はあるが、組み上げ個体差でシムの有無というのは実際にございます。

この個体はローターナット内のベアリング下が無かったです。

ここはかなり影響するという私の考えがあるので、補充設置しました。

すべて異物、古いケミカル除去致しました。

オイルアップで組み上げ

あと1-2年は持ちそうですが、調律組み上げ中にギアダメージを感じました。

今回小型番手なので、もとの巻き感を重視し仕上がりは軽めにしております。

ラスト息子さんの絶好調のヴァンキッシュ 使用回数すくないみたいです。

ですが、現場では巻き上げ時に少しシャリ感が混ざったようです。

錆と砂埃混じり

さっき22ステラで補充設置したのは右上の画像の黒い座金です。

ここのベアリングも錆混じりで気になりましたが再使用してます。

ここは淡水のみでも高確率で錆が浮きます🫢

犯人を捜します、ベアリングだと楽なんですがそうでないパターンもあります。

ピニオンギアの下の1個がシャリってました、これですね!

仮に新品未使用でもこのケースあります。

試しに悪評のアマゾンで買ったスコMDすぐばらしたら5個みつかりました🤦‍♂️

洗浄後、ケミカル入れ替えてセッティング

ヴァンキッシュの軽量ローターによる初動の軽さ、22ステラの大人の質感

どちらも好きです、いい塩梅に仕上がってます。

明日は、嫌な免許更新講習

昔は最初から最後までずっと一服行っててもOKでしたが、、、

前回ぐらいからお堅い先生に怒られました🤭

昼には帰れるので出荷可能です!

今から三台磨いときますね。