23ヴァンキッシュC2000SHG 22ステラC2000SHG 17カルカッタコンクエストBFS HG オーバーホール
中身も外見もジェントルな常連様より、ご予約で3台リピート頂きました😊
グリス抜けを感じるカルコンから
若干の青錆び浮き
内部は砂利混入もなく良い状態でした。
こういうところの汚れ溜まり綺麗にしますね。
1点のみベアリング交換となりました。
今回はオーバーホール代3900円ですが、料金表に記載のようにBFS系のマグネットブレーキ分解を伴うベアリング交換作業は5500円になります。
この機種もパーミングカップ内のベアリング交換の際は、パーツが非常に繊細作業で5500円となります。
三か月前ぐらいに改訂しました🙇♂️
ピカピカです。
このデカール見覚え有るのですが、他の方かこの個体を私がやったことあるのか、うろ覚えです。
極少のギアダメージは感じますが、問題なく仕上がってます🪛
ノブもクリーニングしたので触り心地良いですよ。
NEXT 回転ノイズが出ている22ステラ
砂利がすごいです。
ローラークラッチに混入したら大変なことになります。
リアカバー内はもっと大変💦
実はこの機種ややこしい分解はなく、マイナスネジ1個でこのカバー外せます。
たまに砂利混入の有無を見てあげてください。
診断時のフィーリングよりもグリス切れしてました。
油膜さえなかったです。
淡水でも定期メンテ重要ですね、ギア消耗が心配です。
やはりローター裏にあったので、ベール可動部にも砂利混入
少し多めの6点交換
ラインローラーも微妙なので交換です。
各部で展開図に記載はあるが、組み上げ個体差でシムの有無というのは実際にございます。
この個体はローターナット内のベアリング下が無かったです。
ここはかなり影響するという私の考えがあるので、補充設置しました。
すべて異物、古いケミカル除去致しました。
オイルアップで組み上げ
あと1-2年は持ちそうですが、調律組み上げ中にギアダメージを感じました。
今回小型番手なので、もとの巻き感を重視し仕上がりは軽めにしております。
ラスト息子さんの絶好調のヴァンキッシュ 使用回数すくないみたいです。
ですが、現場では巻き上げ時に少しシャリ感が混ざったようです。
錆と砂埃混じり
さっき22ステラで補充設置したのは右上の画像の黒い座金です。
ここのベアリングも錆混じりで気になりましたが再使用してます。
ここは淡水のみでも高確率で錆が浮きます🫢
犯人を捜します、ベアリングだと楽なんですがそうでないパターンもあります。
ピニオンギアの下の1個がシャリってました、これですね!
仮に新品未使用でもこのケースあります。
試しに悪評のアマゾンで買ったスコMDすぐばらしたら5個みつかりました🤦♂️
洗浄後、ケミカル入れ替えてセッティング
ヴァンキッシュの軽量ローターによる初動の軽さ、22ステラの大人の質感
どちらも好きです、いい塩梅に仕上がってます。
明日は、嫌な免許更新講習
昔は最初から最後までずっと一服行っててもOKでしたが、、、
前回ぐらいからお堅い先生に怒られました🤭
昼には帰れるので出荷可能です!
今から三台磨いときますね。