05イグジスト2004 オーバーホール 修理

以前イグを仕上げたバスプロの方のご紹介で、05イグをこよなく愛するK様がお持ち込み下さいました。

いつも撮影忘れてしまう、ベール下がりの状態

今回は忘れず撮影

スプールから点検しましたが、、、

ドラグを抑えるドラグリングというパーツが無く押さえ効いてません。

他機種にまだ使われていてメーカー在庫があるので、現在手配中でまだ未着です🤦‍♂️

来週入荷予定

分解点検で個々にベアリング診ていくと、まぁ悪いのが出るわ出るわ。

ベール下がりの処置の為、さきにここを洗浄しておきます。

特に不具合はないとおっしゃっていたオーナー様

診断時にめちゃゴリゴリでしたが、ギアは案の定です。

できる限りのことをやりますね。

リアーカバー外す時にネジ回し中”ジャリジャリ”と鳴ったので砂嚙んでるのかあと思ってました。

前作業で割って、接着していたようです。

荒れているので後で面取りして接着致します。

各所経年劣化が、、、

20年前のリールですからね。

ピンマーク箇所9点交換になりました。

お客様にわかりやすいようにいつもこのように並べてますが、交換箇所の不明点あれば店頭でおっしゃってください。

洗浄後のドライブギア

歯がこぼれてる箇所もあり、か~なり厳しいです。

ビシッと補強しました。

ギア以外は美しいですね。

シマノ派の私はいつもベール角度を’そそり立ち’にしますが、前ならえぐらいがお好みの様子でしたね?

これで気に入ってもらえるでしょうか?

ベール下がり修理、微調整は不可ですが2段階ぐらいは角度調整効きます。

ベールの亀裂が怖い💦

最新のケミカルでベース作って、、、

調律組み上げ🪛

OLDは色々大変で費用もかかりますが、気に入ってもらえると思います😊

予定では明日、ドラグリングの入荷をお待ちください。