ソルティガIC100 マグシールドキャンセル
黄砂襲来も負けず明日から琵琶湖2days
連絡不通になりますが、予めご了承くださいませ🙇♂️
さて昨年宿題となった6.3の方のマグシールドキャンセル

1年前から一個4000円のマグシールドベアリングが×でした。

ソルティガICでのマグシールドキャンセルは実績がなく、実は今年他の常連様で試したのですが、他箇所の方がだめで異音判断できず中断しました。
こちらのオーナー様が初テスターに是非とおっしゃり実験台に

鯛ラバめちゃ行ってます?
1年ですごい酷使されたドラグワッシャー
これもボチボチ交換時期です💦


ボアードグリスもこんなことに、、、

昨年も多数交換でしたが、今年も🤦♂️
比較的好調な4.8
マグシールドキャンセルと比較できますね!

茶色いのは錆ではなく、マグオイルです。

7つ交換

めちゃ汚れていたので、洗浄になかなかの時間費やしました。

あれだけ黒く劣化していたので仕方ないですが、、、
店頭診断時にお伝えした通り、6.3は上記パーツの左右切り返しでカチ音が残ってます。
これも来年の宿題ですね。
皆さんのソルティガICも同様で、ベイトリールというジャンルの中でも特に黒く摩耗する機種です。

ビューティフル(^。^)y-.。o○

また1年オーナー様の巻きに耐えてくれ~

空回しの感覚では現場でも問題なさそうです!
マグシールドベアリング費用抑えたい方や、カル巻き好みの方には良いと思います。
かなり軽いです!悪く言えばベイトフィネス機の様なスカスカ感
やはり、温存の4.8個体の方がヌルっとした巻き感がありますね。
費用は高いですが、マグシールドベアリングはかなり長持ちしますよ。