16キャタリナ5000　ゴリ感　摺動時の引っかかり修理

本日も症状が酷く、しんどいリールのご紹介です。

しかし、本日は非常にゴキゲンな私。

訳は、大学の多子世帯支援金が本当にちゃんと支払われました。

私立で入学金26万、授業料70万、4年に分けて支援してくれます。

4月には先に全額払わなければいけないので、本当に少子化に役立つのかは謎ですが、私は多少少子化に貢献しているでしょう🫡

4年前からロックオンしてましたが、ここ最近メディアでも報じられず知らない方が大学内でも多かったので3人以上お子さんいる方は参考までに。

さて本題です。

タイトル通りで、店頭ではSLP送りを覚悟してもらいました。

引っ掛かりもかなりのもので、メインシャフトの袋が破れていると考えておりました。

鬼錆

結局ゴリの原因はここでした。

お買い得価格で中古で手に入れたそうですが、ギアセーフだったので’’もうけもん’’かもしれません！

うわっしゃー(；ﾟДﾟ)

昔知り合いで驚いた時にこんなセリフを言う方が居ました🤭

、、、

マグシールド仕事しろ！

ワンウェイクラッチのフェルトがもうだめですね。

面倒なパーツ発注が脳裏をよぎる

デカい5000番のボディー開けます！

酷いのは腰上だけか？

このギア、交換なら鬼高ですからね！

さて予想箇所はどうでしょうか、、、

うわっしゃ～

レール袋の破れはないが、とんでもない金属疲労です。

どうなるかは組んでみないとわかりません。

オシレートの凸側なんてこんなんですよ、、、

もはやOリングも見えない。

腐食具合からみて腰下にも海水はいってますね🤔

ベールガタも大きいので調整を試みます🪛

以外にもベアリングは4点交換なだけ

SLPに嫁入りするかもしれないので、綺麗にしてやります。

ローラーの筋がやばい

この個体、相当に前オーナーが使い込んでます。

この2つ交換すればもっと巻き感は良くなります！

駒もどうやってあげても1個だけ回らない

こちらはピカピカですね。

ちょっと洗っただけでチギれた根性無しはポアしましょう。

セッティング中、、、

ギアクリアランスめちゃくちゃで、手間取りました。

ラインローラーのマグシールドも施工

スクランブル発注品到着

ON!!

マグシールド封印完了でございます。

ドラグもキッチリ

さあどうだ

もうけもんですわ～😊

【SLP送り回避】

これがどれだけうれしいことか

お預かり時に新品対比15％だったキャタリナ君、O/Hのみで80％超えてます🧑‍⚕️

これで良いんじゃないでしょうか。