22ステラC3000SDH 22オシアコンクエスト300HG 21セフィアXR C3000SDHHG オーバーホール

リピートご依頼頂き、誠にありがとうございます。

前回ほぼベアリング総替えのセフィア

異音ない状態で帰還しました👏🏻

全く問題ないですね、内部はどうでしょうか

なるほど、結構前のセッティング方法です。

アップデートしたセッティングに変更しようとおもいます🪛

素晴らしい、水洗いも見直してくれたのでしょうか？

ピニオンギアの下だけベアリング交換します。

洗浄後の美しいパーツ

ちょっとドラグ音が小さくなっているので調整

お次は、新品からO/H歴のないステラ

ラインローラーがガリガリしていて事前打ち合わせで交換決定

バラしていくと、、、

あら、IOSのインパクトでした。

ということでベアリング交換が可能です。

リブレもやっとここに塩ガミ対策でグリス塗って出荷するようになったようです。

やはりBOREDで武装していないと交換数がかなり多い

ソルト耐久ご指定で9点も交換になりました。

ラストは私が作業したオシコンですが、開封するとハンドルぐらぐら💦

これはfightやりにくいでしょう、、、

前回の作業日誌日をお客様に教えてもらうと、画像は純正ハン

交換されたのですね。

はめ込み傷もありなのですが、ガタ出ないので再使用してます。

来年の作業で、なんで傷あるのだと覚えていない私は思うかもしれません。

では、BOREDで武装してご使用いただいた内部をご覧ください。

状態が良いのはどなたが見ても解ると思います🧑‍⚕️

診断時に1秒だけゴリっときた箇所を探します。

優秀なケミカルは、汚れさえも寄せ付けないのか🤔

2点交換です。

一番上のピンマーク、スプールシャフトのベアリングが原因だと思われます。

このローラクラッチをメンテしない業者はOUT

鯛ラバだけでなくジギングでもご使用で、両極端なセッティングのイメージ

難しいですが、基本は強めに組みました。

アップデートしたセフィアのVEHOMA調律個体

前回納品とはまた違った印象だと思います。

22ステラは費用かかりましたが、これは新品でも味わえないと思いますよ。

まあまあヤバい🧙🏻

明日、出張で連休前の出荷ができず申し訳ございません🙇‍♂️

リピート様用のステッカー同封しますので、宜しければお使いください。