19ステラSW10000PG オーバーホール

ご近所様から大型SW機を店頭持ち込み頂きました。

ゴツゴツが強い8000PGからですが、こちらは部品替え無しでとの事。

分解歴は無いそうですが、ローラークラッチのネジが二本ともこんな状態です💦

新品組み立ての時でしょうね、、、

組みつけ時にもトルクはかかったので再使用

なんで再使用かと言えば、このネジはローラークラッチ組みでないとパーツとして取れません。

波乱の幕開け

やけに簡単にボディー開きました。

なんで？？

ネジロック剤がほぼ皆無

分解されてますね。

メーカーO/H歴ありって店頭でおっしゃってたかな？？忘れた💦

この8000PGで何が波乱だったかというと、、、

初めて遭遇してしまったヒートシンク固着個体

いつかは来るなとは思っていたが、、、

マジで緩まない。

三回のTRYで解りにくいかもですが、もう内出血してます。

あきらめない心

4回目の挑戦！！

緩んだ👏🏻

どこも傷はいらず一安心

工具壊れるかと思いました、年1でメンテ必須箇所です。

ピニオンギア下部のベアリングが結構やられてました。

マーカー箇所5つの交換で8000PGも大型特有のコツ感は残りますが、良化できました。

お次は10000番手

こちらは新型ステラではなくギア交換をセレクトされました。

これが正常なネジです。

前者に反して冷や汗もののネジロック剤の量

無事開封したらこっちのもの

見た目では傷み具合がよくわかりませんね。

こちらはボディーシールが伸び伸びで新品に変えさせてもらいます。

ギアと共に発注

ベアリング交換は案外3つで済みました。

元に戻せるかな😌

洗浄を終えた各パーツ組み付け

OK

グリスアップ

ほんとは伸びてなくてもボディーシールは開封ごとに変えたいパーツです。

押忍！

だいぶ変わりましたね🙆🏻‍♂️

大型SWは分解が大変なだけで、組み付けや調律は楽なリールです。

ギア交換の恩恵バッチリ出ております！

暑い中申し訳ございませんが、お引取りまで大切に保管しておきますのでご来店お待ちしております。