ゴリ感の個人差
新作の24オシコンCT301MG
リールも大人気ですが、MGというギア比がタイラバの皆さんドストライクですよね!
多少のゴリ感ありでヌルヌルにしてほしいとご依頼頂きました。
診断すると(;゚Д゚)な表情になってしまうほどのスーパーゴリゴリ
事前にギア交換は無しのご意向で点検スタート


真っすぐに締めこまないとネジ山が荒れ荒れです。
鉄粉が凄かったですが、再利用できるように調整

ここもダメージあり
この硬い押しバネ採用のシマノ機はコツが要ります。
組んでブレが出なければ再利用します。
では、開封🪛

ガーーンっ

これはダメだ🤦♂️
ジギング並みの傷み方
まだ2年ぐらいですよね???

ここも塩ガミでベアリング交換
ノブが手について来てしまうほど状態悪いノブを抜くと、、、

完全錆ロックでベアリング抜けません。

全部塩です。

何とかズレてくれました。
研磨処理後↓

さて分解が完了しましたが、、、

ノブ以外内部の交換ベアリングは2点
どちらもシャリでゴリ感は無い。
ということでギア交換しないと絶対無理です🙇♂️
珍しいかもしれませんが、ここで一旦STOP🫷🏻
※2年でギアがあの状態ですので、今回ギア交換しても年1でメンテ出さないと同じことが起きます。
ギア保護グリスが全て飛び、青錆び発生→歯にもだいぶダメージ有りでございます。

