ダイワ 19バリスティック LT2500CXH オーバーホール

埼玉県I様より19バリスティックLT2500CXHをお預かりしました。

ご自分で分解洗浄して悪化したとのことです。

まず診断では回転に引っかかりがあり、完全にロックします。

こちらは現在組み間違いで軽くスムーズに回転してます。

ピニオン下のベアリングのみ交換しました。

ギア横のストッパーが、外れた状態でしたので付属頂いてたパーツを組み込んでおります。

ハンドルのガタツキを相談されてたので極小のシムで調整しました。

ガタは無くなったのですが、クリアランスが無くなりギアの感触がダイレクトに伝わります。

回転は非常に軽いのですが、シムを抜き元に戻すか、このガタを無くした状態でご使用したいのであれば

おすすめはギア交換です。

あれだけのガタが出てたのはドライブギア、ピニオンギアが摩耗している証拠です。

こちらパーツ単体として取れないのですが、フィルムが剥がれてローター回転でパタパタするので、応急処置で接着しました。

一度仕上がりを見てもらってからの判断でも構いませんし、ご意向に沿います。

仕上げには、コーティングで丹精込めてピカピカに磨きました！

この度は、ベホマをご利用頂き誠に有難うございました🙇‍♂️