形見リールもベホマ!
また一緒に釣りに行きたいという思いでご依頼頂きました。
01ステラSW4000HG 診断内容
✅ラインローラー回転ガリガリ🆖
✅スローリトリーブでの摺動下死点で引っ掛かり
✅ベール起こしたキャスティング動作でローターぐるんっ😣


強烈です、浸透剤入れてしばらく放置

不覚にも、やりたくないと2秒思ってしまいました。

タンマ🫷🏻
溶けるというレベル超えてますね、、、
まあ、このゴムがこんななのでベール起こしても回ってしまうんです。
これでは釣りにならない。
作業経験ありの機種で気づきましたが、パーツナンバー24番の回転枠という小さいカラーが無かったです。
点検中明らかに分解歴が無い個体でしたが、最初から無いのか仕上げても問題は無かったです。

ここはお父様に救われた、錆びてたらすごい手間になるパーツです。

スペアーも作業
腰下いきますが、すごいですよ、、、

ネジの緩め止め剤などまだ効いていたので、分解されていないと判断しました。

ゴム溶けた干渉が引っ掛かりと思ってましたが、まだ何かあります。

塩結晶化ロックで下部の摺動ガイドが抜けない
付近も塩ロック喰らっており、引っ掛かり原因見つけました。

傷つけれないパーツなので、抜くのが難しくまあまあ格闘しました。

錆も緩んでくれて、破損無しでラインローラー分解完了
この世代は代替が利きません。


OLDは全箇所大変なので基本料も高いんです🙇♂️

再使用できそうなベアリングも多数ですが、それでも9点は交換対象
ボディに対して斜めに加工してあるなんて早々お目にかかれません。
スローオシレート構造の始まりの呼吸
では、復活に向けて洗浄工程いきます💨


綺麗にはなっているのですが、元の状態のこともありご容赦ください。


🙆🏻♂️
今回は再使用がオープンベアリングタイプ

オイルでは飛び散り抜けが早いので、しっかりとグリスIN!!

蘇りますよ~

ローラークラッチもメンテでバッチリ

汎用Oリングにはなりますが、純正フリクションリングの代用です。
これでキャスティング動作でローター回りません。
※オートリターンも5発検証して不具合なしですが、ベールパーツがこのOリング下に入り込むと完全ロックするので、丁寧にお手手でベール戻してください。
万が一完全ロックした場合は、すぐに直せるのでメールください。

仕上がりは💯
気づけばもうイヴ
修理品ですが、クリスマスプレゼントになればと思います😊

