またまたパーツ廃盤リールとの戦い

13ステラSW

ちょっと前まで主要ギア以外は結構入手できたのですが、、、

6000HGの診断不具合箇所を調べると見事に廃盤

できるとこまでという打ち合わせで着手

なんかドラグ内がビシャビシャです🤔

X-ＴＯＵＧＨ内も

これ、水洗い残りじゃなくてオイル吹いてませんか？

NG行為になります。

分解歴なし申請ですが、証拠として有りで間違いないことを掲載しておきます。

ベール下がり気味だなと思ったらかなり変形してます。

落下傷もすごいですね。

ハンドパワー修正でとのことですが、ラインローラー逆側なんてパキパキ鳴ります。

作業が恐怖です。

※無理にやると折れます。

これだけのベール付け根開き

読者の皆様もホームセンターで工具買ってきて増し締めしたら×ですよ。

ネジが緩んでいる訳ではないので、ローター側ナメたら終わり

ベール側を直さないといけません。

あと腰上の問題は、ショアジギで絶対お困りだったと思うのですが、ベール起こしたキャスト動作でローター回ってしまっていたはず。

この3つのネジは全部締まってなかったです。

腰上で相当問題が見つかりましたね。

通常は腰下の方が問題多く出ます。

ケミカル劣化がすごい！

ピニオンギア内部も相当

上下死点でカツンカツン感触がきてお困りなのはこのウォームシャフト（廃盤っす）

10点ベアリングOUT

マスターギアもクリアランス調整の必要を感じました。

綺麗に洗浄しました。

※スピニングは、いくら養生しても汚れているスプール洗浄時に洗浄液がラインに付きます。
作業完了後は、ラインの巻替えをお勧めいたします。

ベイトリールは大丈夫です。

一部ドラグパーツに亀裂有り

では、適正なグリスを入れていきます。

ベールパーツの不具合発見

このカラーはベール止める際の補佐的役割ですが、落下の際に1個かなり変形してます。（廃盤🙇‍♂️）

ラインローラーもディフェンス施工

あのパーツが変形しているので、ハンドパワー修正もこれが限界

ベール開閉繰り返すと、また開くでしょう。

この個体は様々な不具合要因が残るので、負担かかるオートリターンはやらない方が良いです。

丁寧にお手手で開閉してあげてください。

ボディもピカピカ

ベアリング入れてから撮影忘れに気づき、ギリSafe

調律もフリクションリングもキマり、ローラークラッチ組みます🪛

だいぶ良い感触🎵

✅クリアランス調整＋0.05mmでカチャ付き改善

✅摺動上下死点カツンカツン感改善（限界は近いです。）

✅ローターグルん症状改善

✅ラインローラー異音改善

ご依頼時の改善ご依頼はすべてクリアできました🧙🏻