ステラ復活劇

エリアトラウトfieldてんこ盛りと噂に聞く群馬県よりご依頼頂きました。

群馬県行ってみたい😊

診断では、、、

・巻き重りがあり、ケミカルで誤魔化してるがギアのザラ感を感じる

・糸切れそうに見えるラインローラー

・お客様が気にされているギアクリアランス

メインシャフトを疑ってしまうほどの巻き重りがどうなのか、すべての答えは内部にあります。

では、診ていきます。

使い込まれている証のドラグパーツ

こちらのご依頼者様も同様に、最近18ステラを中古でゲットされる方が多い印象

完璧にするには、いくらかかるのかも記載しますね。

オーナー様には申し訳ないですが、比較的この個体はお金かかる中古個体です。

費用かけてもスローオシレート嫌いな人には、パーツ廃盤前のラストチャンス🤔

シャリの原因箇所は、カラー外してベアリング交換

前オーナーが軽くしたかったのかなぁと感じ取れるベアリングタイプ

でも重いっす

ほ～全部OPENタイプに変えてる、私は使わないけど、、、

使用されているケミカル問題だけの事で、メインシャフトなどのパーツは問題ございませんでした。

これどうもM.T.C.Wチューニングパーツが満載

高いアフターパーツ使っても、性能引き出せない整備であれば意味が無い

社長じゃなく、オーナー自身がやってる感じ

それを紹介していきます。

入念にチェックし、再使用決定

どうです？オーナー様も感じていられますが、怖いっすよね？

ということで事前に純正を手配してました。

ここで初めてM.T.C.Wパーツと判明しました。

製品は問題あるはずないので取り付けミスを疑い、、、

センター出ました。

ラッキーでしたね、このパーツ軽量で高いんですよ。

無事使えます🤭

絶対大丈夫

これで予定から4000円安くなりました。

使えないベアリングはポア

ハンドルノブのガタも調整済み🪛

カル巻き仕様ではない”標準”がご希望です。

不明なことされているケミカルは、徹底洗浄

セッティング

診断で感じたザラ感がどうなるかですね。

一旦調律し組み上げましたが、やはりザラ感が取れず、、、

お客様に連絡📤

高額ギアパーツをマッハ3でOK返事

これぞステラオーナー

私ができること、スクランブル発注💨

ベホマワックス仕上げ

2018年当時、C2000Sの新品店頭で3台触りましたが超えてますね。

特級整備士免許なんてものは持ってませんが、、、

継続は力なり

ありがとうございました🙇‍♂️

合計24000円です。