特急便 18ステラ フルコースで!

沖縄帰りに沖縄の方のステラ作業になります。

前回のご依頼で現場で22ステラのコツコツ再発したようなのですが、リピートご依頼頂きありがとうございます。

私の試投では問題なかったのですが、申し訳ございません。

まずはフルコースの2500SHGから

マスターギアも交換御依頼

どうしてもお悩みの斜め下に構えた動作でのコツコツ感などは、ウォームシャフト（クロスギア）の構造上ローターやスプールの重みも集中し感じてしまいます。

ダイワの古い構造ですが、オシレート方式はコレを感じにくいです。

中古個体で各部ケミカル劣化も目立ちました。

接合部の緩みを気にされてましたが、ネジの緩みなどではなくベールアーム落下傷もあるように変形で生じている状態です。

劣化してますが、2500SHGはOK

C5000がシマノ特殊撥水グリス注入しましたが状態△となります。

ちょっと根元ガタ大きいなと感じたのは、このワッシャーの向きが原因でした。

6点ベアリング交換し、ベールはそのままいきます。

問題はないクリアランスです。

どうしても嫌ならベール交換ですね、曲げではあまり変化出ませんでした。

こちらは元の状態が良いC5000

ウォームシャフト類のみ交換ご希望

こちらも5点交換し、防錆力高めの”重め”フィーリングにて組み上げます。

洗浄工程を終えてパーツ組みつけ🪛

C5000は、当初から正常範囲だったので問題ない仕上がりです。

2500SHGは、フルコースにてどこまでオーナー様のご期待に寄り添えたかですね🤔

遠征の絡みがあり、今回も特急便なのに少々お待たせしてしまい申し訳ございません。

何とか予定通りの週に完成にこぎつけました。

ありがとうございました🙇‍♂️