20BB-X ハイパーフォースPE0815DXXG オーバーホール

常連様のレバーリールのご紹介です。

初見リールになります。

ベアリング異音が我慢ならんとご依頼頂きました。

腰上までの分解で特に錆や塩溜まりなく、水洗いOKですね！

10年前と構造は同じですが、整備性が上げられた造りになってます。

リアカバー開けていくと中折れが💦

下ネタはやめておいて、、、

このヒット跡ですね。落下かどこかにぶつけた衝撃で簡単に折れます。

ネジ抜くだけでもコツが要ります。

ちょっとコイツ保留🤭

グリス劣化、ケミカル保護できていない内部状況でした。

ドライブギアのカラーも接着抜け、診断時のガタの原因です。

イカ系ご使用リールは、ほんと傷みやすい印象です。

私やってないジャンルで無知なんです。

相当負荷が強いのかメインシャフト根元が緩んでました。

心配されたのか、店頭で見せてくださった展開図はおそらく別の物です。

この個体は、ラインローラーが一体式のタイプでした。

シマノ特殊撥水グリス注入してますが、状態は△です。

またもやリブレノブキャップ塩ガミtrouble！

塩が嚙み過ぎてキャップ回りません。

厳密に言うと外せますが、傷や内部に影響が出るので中断します。

オーバーホールの仕事として弁償できる代物ではないので、ご理解ください。

外し方店頭で教えます🙇‍♂️

こんなことばかり書いてますが、昨日新作っぽいリブレが依頼で入りちゃんと塩ガミ箇所にグリス塗って出荷するようになってましたよ。

やっと学んだか。

でも相変わらずベアリングは安物💦

見えている4点のベアリングは交換です。

リアカバー発注しようと思ったのですが、問屋系列でも見つからず

受け取りのお約束日が近いし、綺麗に折れていたので修理します。

押～忍❗

補強もしたので◎

もっと粉々に割れた箇所がある場合は不可になります。

洗浄工程→グリスアップ→組み上げ🪛

カッコイイ

小型番手のレバーブレーキリールは軽快で良いですね！

ベアリング異音は消しましたが、劣化による駆動異音は少し残ってます。

オーナー様の許容範囲内だと感じます。

お受け取りの際に修理するので18ステラのドラグツマミ忘れずに😊