芯の狂ったイグジスト
15イグジスト 3012H 内部ゴリ感 ベール変形修理
部品廃盤リール、どこまで直せるかが課題です。
北海道より高い送料ご負担で依頼して下さってます、、、
ガンバ!

サーモン、ヒラメ、サクラマスジギングと北海道ならではの魅力的な釣り
シャリ感出てるとこは交換必須

サケ釣り中に逆転ありとの事⚠️
マグオイルが、ワンウェイクラッチ位置に落ちてしまっているのがインナーに付着しているオイル位置で判断できます。
これ、マグシールドの難点でリール番手を超える負荷がかかると芯がズレてマグオイル落ちます→逆転
磁力でオイルが留まっているだけなので、超リスキーです。
釧路川でシロサケの引きを味わったのでわかります。

錆も少々、これぐらいの逆転症状はメンテで直ります。

中が錆びてると、しんでいですけどね。

ボディのマグシールドベアリングも状態が良くないです。

見た感じ内部のゴリ感は直るかも、、、

ガッツリ固着🤦♂️


オーナー様がベール下がりを修理していて、パーツ取れたら嫌なので今回バラしてません。
不注意でベールを曲げてしまったようです。


ダイワのベールにハンドパワー使うのは、折れるリスク高くて怖いのですがイイ塩梅にもっていけたと思います。

ラインローラー外したら、外部診断と違いベアリングはゴリゴリでした。
7点交換

洗浄にてワンウェイ復活

固着等研磨処理

歯面に少しダメージ有り、銀ツヤじゃないとこ解りますか?
結果はどうなるか、、、

ラインローラー、マグシールド処理

塩害対策して

ON!!
マグオイル補給で想定外に良くなりました。

セッティング中、、、
なんだか気持ち良い

バチっと芯出し、マグシールド封印
ゴリ感が無くなった巻き心地は、ちょっと自分でもビックリ
ベホマ完了なイグをお届け致します😊

