アンタレススコーピオン オーバーホール
初代です。
例年通り、12月になるとご依頼が急増してきました。
1月作業枠がすぐに埋まりそうな勢いです。
ビッグベイトにも使用され、ハンドルカスタムも迷っておられました。
そこまで悪くないのですが、雑音混じりなので払拭しようと思います。
フィーリングは軽めでご依頼

凹んだスプールの修正ご依頼も
店頭で見た時はじっくり見ずに気づかなかったのですが、クラックが入ってます❗

クラック有りは板金したら割れるな!と手で触っていると、、、

いとも簡単に割れてしまいました。
申し訳ございません。
しかし画像撮っておいて良かったと思います、それでも怒られるかもしれませんが画像なければもっとご理解いただけないかと思います。
これはさすがに復旧は無理


新品っぽいのをオークションで見つけました。
そこそこの価格はしますが、あっただけ幸いです。
気を取り直して本体にいきます。

メンタルの切り替えが大変です💦

定番のゴリゴリポイント
カラーから外してベアリング交換

汚れが溜まってました。

錆も有り


ボディの汚れ具合です、しっかり綺麗にします。

ノブの手入れしてあげようと思うのですが、シャフトが共回り
この年式あるあるです。

検査の結果、6点ベアリング全部交換対象です。
診断時の価格で仕上がりそうです。

ウオームシャフト取り付け

汚れも払拭出来ました。


グリスアップ後は、各駆動部サイレントになりました。
スプール回転も回ってる?と思うほどサイレントです。

割れた箇所上から

サイドから
ライン巻き込みや動作に問題は無さそうですが、やはり交換がbetterですね。

私が落札して変えても良いですし、試投されてからご自分で交換してもOKです。
ご検討くださいませ🙇♂️

