シマノ 19 オシアジガー Fカスタム 1500HG オーバーホール スプールベアリング錆

巻き心地がシャリシャリ、、、
19オシアジガーFカスタム1500HGの作業です。

早速スプール抜こうと思ったら、抜けない😑

外すとこんなことになってます。

このシャリ感は、例の箇所かなの分解前の読み通り、スプールシャフトベアリング錆にヤられてました。

ベアリングを新品に交換してあげました。

今回の個体は非常にスムーズにピンが抜けました。

これが終わればあとは、余裕です。

分解を進めます。

ハンドルノブ内も固着してしまわないように

オーナー様もこんなことになってるとは感じなかったと思います。

無音で回転してましたので。

あなたのリールもどんなトラブルの原因が潜んでるかわかりませんよ。

症状出る前にオーバーホールです✨

ベアリング交換は5点でした。

洗浄し、組み上げ前に各所グリス、オイルのメリハリをつけ防錆処理を行います。

B.S.L.Rは防錆効果が非常に強いオイルですが、使用箇所を間違うと回転が悪くなるので経験が物を言います。

ピニオン綺麗にしました！

バッチリ復活してますよ。

各部調整して組み上げました。

作業前とは巻き心地が全然違います😊

到着後にフォールレバーが一番上に上がって巻きを確かめてないかご注意下さい。

巻きが重いとおっしゃられるお客様もいらっしゃいましたので。

一番上に上がってるとほぼスプール回らないブレーキ力です。

画像の位置ぐらいで確かめて下さい。

仕上げには、コーティングで丹精込めてピカピカに磨きました！

この度は、ベホマをご利用頂き誠に有難うございました🙇‍♂️