シマノ 16アルデバランBFS XG オーバーホール
16アルデバランBFS XG
定期オーバーホールでお預かり致しました。
気になる点はないそうです。
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![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/01/LMFN2618-819x1024.jpg)
キャスコン内は交換、スプールシャフトベアリングは再使用です。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/01/OMCZ0701-819x1024.jpg)
内部点検を進めると各部グリス切れが確認できました。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/01/FVCD5624-819x1024.jpg)
分解が進むにつれて汚れが出てきますね。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/01/FMFH6837-819x1024.jpg)
どんなジャンルのベイトリールも、一番奥のピニオン支持部の上記添付画像のベアリングは再使用負荷になってることが多いです。
オーナー様も特に状態気になってなかったみたいですが、同封の交換したベアリングをチェッカーなどで触ってみてください。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/01/XLQW3049-819x1024.jpg)
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/01/QTAY3361-819x1024.jpg)
パーツ点数は少なめです。
洗浄して内部リフレッシュ致します。
組み上げ最中のグリスアップです。各所はグリスを粘度違いでセッティングしてます。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/01/UQBF8787-819x1024.jpg)
ベイトフィネスリールですが、オイル使用箇所はバルボアOILで仕上げで丁度良い感じの回転です✨
仕上げには、コーティングで丹精込めてピカピカに磨きました!
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/01/XZTW3787-819x1024.jpg)
この度は、ベホマをご利用頂き誠に有難うございました🙇♂️