オシアコンクエスト オーバーホール 内部汚れ錆
オシコン200HGと300HGです。
順に点検分解を行いました。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/03/IMG_E8089-780x1024.jpg)
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/03/IMG_E8090-772x1024.jpg)
それぞれの内部状態です。
コンディション悪かったです。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/03/IMG_E8091-772x1024.jpg)
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/03/IMG_E8097-778x1024.jpg)
スプールシャフトベアリングの点検です。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/03/IMG_E8092-771x1024.jpg)
200は好調な巻き感に関わらず錆がかなり出始めてました。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/03/IMG_E8098-774x1024.jpg)
ハンドルの根元です。
ちなみに錆びてない300の方はこんな感じです。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/03/IMG_E8094-769x1024.jpg)
全然ちがうでしょう?
分解を進めます。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/03/IMG_E8093-776x1024.jpg)
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/03/IMG_E8095-772x1024.jpg)
2台とも全分解点検後、付箋箇所のベアリングを交換いたしました。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/03/IMG_E8096-775x1024.jpg)
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/03/IMG_E8099-773x1024.jpg)
気合で全パーツ洗浄して綺麗にします。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/03/IMG_E8100-771x1024.jpg)
リフレッシュしたら組み込みます。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/03/IMG_E8101-769x1024.jpg)
内部コンディション調整中です、、、
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/03/BHWZ3525-768x1024.jpg)
仕上げには、コーティングで丹精込めてピカピカに磨きました!
この度は、ベホマをご利用頂き誠に有難うございました🙇♂️