オシアコンクエスト200PG 修理 ベアリング崩壊

巻いた時のゴリ感、引っかかり、スプールフリーでのカラカラ音でお預かりしました。

これが原因かなと思いました。

なんかスプールの先に座金が絡んでました。

こんなパーツはオシコンにないんですよね？？

スプール納めてサイドカップをもう一度閉めるとマシになり、サイドカップ収納のミスかなとか考えてました。

ボディ割ります。

点検を進めます。このときまだ気づいてません。

ストッパー爪が変形してます。

先が折れ曲がり修正不可です。交換します。

なんでこんな事になったのか不思議に思いました。

ハンドルシャフト触ると、上部を支えてるボディ蓋がなくなると、、、

ハンドルシャフトおじぎするくらいグラグラです💦

これは、、、(=_=)

オシコン　ベアリング崩壊事件💥

中間⚙️同士が噛み合わずゴリ感や異音発生ということです。

歯面は無事でした。

シャフト側は核部が残ってましたが、比較的すぐに処理できました。

ネジにも残っており、取るの面倒なので、ネジは100円台なので交換。

問題はこれです。

ボディ埋め込み部のベアリング崩壊は何度も経験しており、外周部の残存も取ったことはもちろんあります。

しかしここまでの固着レベルは、確実にボディやられるのが直感でわかります(=_=)

作業中断。

お客様がボディ交換を承諾下さり、新品ボディが来るので経験の為に工事開始！

残ったベアリングの外周部を除去した画像です。
硬すぎてやはりガタガタになりました😅

割れた外周部も写ってます。
内掛け技でございます。

普通の工具では無理です。オーバーホール屋は売ってない特殊工具を作らないとダメなんです。

以下が届いた新品BODY お値段16830円(／_･)／

当たり前ですが、美しい。

全分解の画像です。

外周部除去前ですね。

付箋箇所のベアリング交換5点です。

ボディ以外の全パーツ洗浄し、防錆処理セッティングしていきます。

内部コンディション整いました。

バランス取りして組み上げます！

幸いドライブギアなどは好調で、新品のオシコンの巻き心地です！

ソルトアングラーは、多大な出費を抑える為に年1のオーバーホール必須ですね🙇‍♂️

水性コーティング剤でピカピカに磨きました。

大事にしてあげて下さい。

この度は、ベホマをご利用頂き誠に有難うございました🙇‍♂️