オシアコンクエストCT301PG 錆固着動作不動 もはや修理

オーバーホールご依頼です。

弊社にこちらの18オシコンCT到着後、診断すると全く動きません💥
またCTの電源が入りっぱなしでした💧

現在は電池大丈夫です。

オーダーフォームにはお客様が釣行後に洗っているが、異音発生とご記入くださってます。

不動とはご記入なく、、、

届くまでに固まったのか🧐

マジでなにも動かないんです💧

こちらも回転ガリガリ

完全グリス切れです。

ウォームシャフトの錆固着ですね。わかりにくいですか？

完全錆びて壊さないように分解するの結構神経使います。

無理にやると黒いプラパーツが壊れます。

ハンドルシャフト根元もベアリングがヤバそうです。

取れました。

ウォームシャフト自体も錆びてしまってます。

お盆後の作業日誌のリール洗い方を見て下さい🙇‍♂️

22オシコンは、この位置のベアリングがプラに変わっており、コストダウンと考える人がいるかもしれませんが違うと思います！

ソルト仕様でこの箇所をベアリング追加カスタムっというのもお勧めできません。

回転あまり変わらないし、トラブルの原因増やすだけです(^^;)

錆による不動トラブルがシマノアフターサービスで多すぎたのだと私は考察しております。

もうわかりますよね？

22オシコンで業者にウォームシャフト左右の追加ベアリングカスタムなんて言われても、しなくて良いですよ！

他はハンドルノブも錆び固着でした。

CTがあるから遠慮して洗う方多いんです。全然大丈夫です！シマノの物作りは洗うぐらいでCT壊れません。

バケツ嫌ならもっと水かけながら回転させて洗って下さい。

パーツ破損なく全分解完了です。

付箋箇所のベアリングが使い物になりません。

10個もアウトです。

全パーツ洗浄しました！

シャフト側も研磨で錆を落としました。

では、組んでいきます。

防錆処理

ここは回転しても飛び散らないので多めに。

ウォームシャフトもTHETAグリスでディフェンス

ドラグ関連もしっかりグリスアップ

ドライブギアグリスは、ひ・み・つ

バランス取りして完成です！

不動で診断できなかったオシコン

ショーケース内のオシコンの巻き心地に復活してます(^^)

夢屋のウルトラストロングハンドル初めて触りました。

バリアルとはまた違ったグリップ感もあり、良い感じですね！

水性コーティング剤でピカピカに磨きました。

この度は、ベホマをご利用頂き誠に有難うございました🙇‍♂️