タイラバ黄金リール達。

2年ぶりにリピート頂きました、ご友人のリールも一緒にありがとうございます。

まずは2年前に手掛けた14カルコンの点検からいきましょう。

さすがに診断ではグリス切れ感が出てます。

当店ご利用後は調子良い方が多く、二年ご使用される殿方もチラホラ

私が口をすっぱくして年1で！という内容をご紹介しましょう。

ローラークラッチは被膜がしっかり残ってますね、ただどんな優秀なグリスも1年経過後から劣化が始まります。

2年ではほとんどギアに残ってないのがご確認いただけるかと思います。

黒く金属摩耗も起こしており、実際ギアの状態も巻き感として少しレベルダウン

こういったドラグパーツの貼り付きも起きてしまいます。

タイラバは良いですが、ジギング系だとドラグ低下で困ると思います。

そして何より怖いのが、、、

外部に感じ取れない錆が出てきます。

握りしめた愛機の中がこんなだったとはゾッとしますよね。

にじんでいる程度で大事には至っておりません。

4つのマーカー箇所ベアリングは交換させて頂きました。

当初のヌルヌルカルコン復活しましたよ！

リブレノブ内はゴロ感もありますが、メンテに留めてます。

昨日発送したので、今日届くはずですよね😊

お次は18オシコンCT

診断でカウンター状態不良でしたが、、、

電池交換だけでOK

作業続行

ん～各所で分解歴を感じますが、、、

再使用！

診断で感じた巻き回転での異常を探ります。

長年ほったらかし感が出てます💦

ここが一番状態悪く原因解明

こっちは結構多いです。

9点もベアリング交換になりました🙇‍♂️

ラストは23オシコン

この機種は巻き感最高なイメージですが、、、

診断すると異常音や巻き感の悪さがありました。

あと、報告させていただいたハンドルぐらぐらという内容ですが

スタードラグ音飛びあり

fight中にグラグラしてやりにくかったのではないでしょうか？？

ここまでいくと余裕で交換です。

※分解歴申請は、お互いでトラブルにならないように設けております。

ご面倒ですが、ハンドル交換も”分解有り”で申請のご協力をお願い申し上げます。

塩ロックもありました。

ベアリング交換は案外3つだけ

2個はノブの下側なので本体は1個ですね。

23オシコンのみパーツ欠品で待ちが長く、一か月以上ピットインとなります。

見事に化けさせて5月にお届け予定です👍

カルコンは以前にもご紹介したので、洗浄工程以降はご友人のCT機にて

見違えましたね。

当店の仕上げを堪能してもらいましょう。

ここまでくると、感度も上がりそうです👏🏻

またのご依頼お待ちしております。