12イグジスト2004 2510R オーバーホール マグシールド抜け
遥々山形県よりご依頼くださりました🙇♂️
12イグジスト2004が2台とシーバスにお使いの2510Rです。
一台の2004が完全にラインローラーのマグオイル抜けており、ベアリング交換も行いました。
他2台は交換してません。
2004の分解経過です。
一台は、ローターナットベアリング交換しました。
もう一台はチェックし問題ない感じでしたので交換してません。
異音残ったのはこの箇所だと思います。
ローラークラッチのオイル切れがありました。
パッキンがもう役に立たないぐらい変形してます。
内部OPEN
グリス切れ、劣化が激しい印象です。
各所ベアリングもダメになってました。
ノブ内も見ておきます。
ローターカムも長いことメンテされてない状態でした。
洗浄後しっかりグリスアップしたので、結構開閉のフィーリング良くなってますよ。
3台の分解が終わりました。
2510は、ノブのネジがなめてましたが、何とか付け外しできました。
付箋箇所のベアリング交換を行い、全パーツ洗浄致しました。
良くなりそうです。
セッティングしていきます。
ウェーブワッシャーの組み違いなどを修正しました。
2004はアジングご使用でIOS仕上げ、シーバスご使用の2510RはボアードのDELTA&キメラでセッティングしてます。
マグシールドを完了させます。
色々分解歴があり、大変でしたが変化は感じ取って頂けます。
ダブルハンドルの2004だけ若干のシャリ音が残りますが、他はかなり良い巻き心地に仕上がってます✨
仕上げには、コーティングで丹精込めてピカピカに磨きました!
この度は、ベホマをご利用頂き誠に有難うございました🙇♂️