ダイワ スティーズ SVTW1016SV-SH オーバーホール
タイラバでお使いのダイワ スティーズSVTW1016SV-SHです。
両側のハンドルノブがガタガタでしたので修正しました。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/02/BJNM8701-819x1024.jpg)
内部状況です。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/02/SWYK1245-819x1024.jpg)
何か赤いオイル混じりです。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/02/GDAV6320-819x1024.jpg)
分解チェックを進めます。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/02/EWQD5979-819x1024.jpg)
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/02/GIVX9063-819x1024.jpg)
バスのリールなんでソルトのご使用では定期的にメンテしてあげて下さい。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/02/TZPN8903-819x1024.jpg)
内部3点、ノブ内ベアリング2点交換です。
外部ダイヤルも18と強めでご使用
マグホルダー内の接着剥がれやズレはなく10設定にすると通常回転になるので、お悩みでしたが交換は無しでいいと思います。
スプール両サイドのベアリングも交換しておきました。
18設定でどうしてももっと回したいのであれば、セットプレート交換してみるのもアリですね。
ただ18は回らない強ブレーキ設定なので私はこのままで良いと思います。
組み上げます。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/02/MPNB5773-819x1024.jpg)
仕上げには、コーティングで丹精込めてピカピカに磨きました!
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/02/TVUV7043-819x1024.jpg)
この度は、ベホマをご利用頂き誠に有難うございました🙇♂️