08ステラSW5000HG ピニオン固着 ラインローラー不具合
メーカーパーツ廃盤リール
こちらの08ステラSW5000もまさしくです。
シャリ感、カーボンノブ固定ネジ外れないとご依頼下さりました。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/10/IMG_E0603-773x1024.jpg)
メインシャフトにはオイル注油の方が良いです。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/10/IMG_E0604-777x1024.jpg)
ドラグ周り
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/10/IMG_E0605-766x1024.jpg)
ローラークラッチも汚れ溜まってました。
ローターもベール起こすとズル滑り、フリクションリングが×
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/10/IMG_E0606-777x1024.jpg)
内部状況です。
注油インジェクションからグリススプレーは今後吹かないで下さい。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/10/IMG_E0607-771x1024.jpg)
せっかくの何種類もの粘度で形成しているセッティングが総崩れします。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/10/IMG_E0608-772x1024.jpg)
一部防水パッキンにチギレありです、パーツがもうありません。
腰下分解を始めようとしたら、ピニオンギアが抜けません。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/10/IMG_E0609-774x1024.jpg)
通常とは違う順でバラシ、なんとか錆固着を抜きました。
ピニオンギアに傷が入らないように注意が必要です。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/10/IMG_E0610-774x1024.jpg)
ピニオン上部錆固着などありましたが、ギアさえ大丈夫なら絶好調リールに変貌できます✨
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/10/IMG_E0611-772x1024.jpg)
ベール可動部も凄いグリス劣化です。
ラインローラーの芯がおかしくスムーズに取り付けできませんでした。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/10/IMG_E0612-770x1024.jpg)
お困りのノブは難なく外せてます。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/10/IMG_E0613-773x1024.jpg)
ベアリング13点交換と費用はお高めてす💦
部分的に高価なソルト耐久防錆ベアリング使用ご希望でしたが、ご予算的に通常ベアリングで一杯一杯です。
一緒にご依頼下さった05イグは、診断でギアがダメだったので、やめといた方が良いとアドバイスさせてもらいました。
スペアスプールだけ清掃しました。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/10/IMG_E0614-766x1024.jpg)
全パーツ洗浄しリフレッシュ完了!
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/10/IMG_E0615-775x1024.jpg)
こちらが内部セッティングを施した画像です。
ピニオンギアは一部研磨済みです。
調律しながら腰上まで組み上げます。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2023/10/PTMF3869-768x1024.jpg)
ステラ復活です。
巻き感をお楽しみに!
この度は、ベホマをご利用頂き誠に有難うございました🙇♂️