バルケッタプレミアム ハンドル逆転 バルケッタFカスタム オーバーホール
常連様のバルケッタ軍団O/H
取引先との接待でのレンタルリールの様です。
でも、レンタルでもリブレ付いてます🫢
Fカスタムから点検しました。
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あまり使用感ないように感じました。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2024/02/IMG_E2370-770x1024.jpg)
でも各所塩ガミあり
防錆処理して組んでおきますね。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2024/02/IMG_E2373-775x1024.jpg)
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2024/02/IMG_E2374-769x1024.jpg)
この2台は、付箋箇所のベアリング1個だけの交換でリフレッシュ完了です。
バルケッタプレミアム
店頭診断で気づけなかったローラークラッチ逆転あり、赤いハンドルノブの方です。
ドラグ締めています。
最初は、錆かと思い分解点検を始めました。
ご自分で分解しない方ですが??なぜかこの1台だけボディ外側からネジなどで分解歴が感じれました。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2024/02/IMG_E2371-770x1024.jpg)
この1台だけ誰か作業してますね。
かなり高粘度のカスタムオイルのようなケミカルが入ってました。
洗浄、ケミカル調整で直ってます。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2024/02/IMG_E2376-775x1024.jpg)
ノブシム調整と、付箋箇所のベアリング3点交換です。
次に青いノブのプレミアム個体
スプール回転に異常が感じられました。
少しの調整なんですけどね、スプール周りの調整で回転良くなってます。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2024/02/IMG_E2369-772x1024.jpg)
プラブッシュは錆びなくて良いですね。
ベアリングじゃなくても良く回ってます。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2024/02/IMG_E2372-767x1024.jpg)
こちらも片側だけシム調整
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2024/02/IMG_E2375-781x1024.jpg)
一番使用感が強かったです。
ベアリング4点交換です。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2024/02/IMG_E2377-776x1024.jpg)
どの固体か忘れましたが、洗浄後のパーツ群です。
内部、BORED METHOD製品で被膜を形成致します。
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2024/02/IMG_E2378-773x1024.jpg)
諸々バチっと整備致しました🪛
![](https://vehoma.pro/wp-content/uploads/2024/02/ECJQ5287-768x1024.jpg)
いつもベホマをご利用頂き誠に有難うございました🙇♂️
VEHOMA/吉井